26

(15 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

Я из Москвы. Снимать значит снимать, поеду в сервец. Кстати ndn, а где самолёт чиповал и почём?

27

(39 ответов, оставленных в Электрическое оборудование)

Да-да. Встает на охрану не сразу, а секунд через 5. Попробуй поставить на сигнализацию с открытым стеклом. Секунд через 5 открывай не снимая с сигнализации и жди. Заорёт.

28

(15 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

SAAB 9-5, 2002 г., 2,3t, АКПП, американец.
Проблема в следующем: после долгой стоянки, а особенно в холодную погоду стартер крутится очень медленно.
Аккумулятор новый, стандартный.
Боюсь зимой, в мороз вообще крутиться не будет.
ПАМАГИТЕ!

Открой капот, сними крышку с аккумулятора, сними минусовой провод ( если не кодированная магнитола ( узнать у прежнего владельца ), но скорее всего нет ), подожди минут 10, ставь обратно провод массы. Это типа Hard Reset для компа машины. У меня такая ботва была, когда хапнул не очень хорошего бензина.

Между нижней(min) и верхней(max) метками на масляном щупе примерно литр разницы. Если у тебя min, залей поллитра масла. Уровень будет посередине, а это практически идеал.

31

(3 ответов, оставленных в Технические вопросы (старые))

Ты самолет етот уже купил или собираешся только? Если еще нет, то пробей по VINу на этом сайте http://www.av.by/forum/viewtopic.php?t=8295

Есть ли смысл устанавливать турботаймер? Шибко гоняю нечасто, но иногда бывает некогда ждать 2-3 минуты пока остынет турбина. И второй вопрос: не возникнет ли проблем при установке с родной противоугонной системой?

33

(30 ответов, оставленных в Базарная площадь)

ALDU писал:"Делается похоже, но проще с АКПП. Левой ногой жмём тормоз так, чтобы ни при каких условиях не смогла сдвинуться, а правой - на акселератор, отпускаем тормоз и пуляем..."
Я не так давно езжу на автомате. Вопрос такой: АКПП при таких стартах не сильно убивается?

Проверка устройств как раз совпадает по времени с предупреждением о непристёгнутом ремне безопасности. Как закончит пищать: смело заводи!

Вывод: СНАЧАЛО ПРИСТЕГНИСЬ!!!

Шесть раз пищит когда водитель не пристёгнут, в момент включения зажигания. Ради прикола попробуй сначало пристегнуться. Это я в родной книжке вычитал, а так сначало сам удивлялся: то пищит, то не пищит saab40

Огромное спасибо.

Я извеняюсь. А чем лучше смазывать: WD-40 или силиконовой смазкой? По идее для резинок силикон лучше. Хотя...

SAAB 9-5 2002г.. Достали скрипы в задней подвеске слева и справа при проезде по неровностям ( мелким и крупным ). От погоды  и температуры не зависят. Диагностику далал год назад - всё идеал. Стиль езды - можно сказать спокойный saab10. ПАМАГАЙТЕ!!!

40

(1 ответов, оставленных в Технические вопросы (старые))

Помогите пожалуйста. При включении зажигания на моем SAAB 9-5(2002г.в., 2,3T, американка) CHECK ENGINE загорается и не гаснет. Но так не всегда, иногда после включения гаснет, а по дороге может загорется. Фишка в том, что он не моргает. Если кто знает в чем проблема, подскажите, как лечить. Заранее благодарю.