откуда ты друг ???
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от Pilot
откуда ты друг ???
хм за 8 ??? скан тех ? чтоль ))
гуд лак
я 7 часов менял не получалось ровно поставить слив ....
))) WIS saab10 мдя ну я написал так написал )))

Pilot пишет:SAAВадим пишет:c 2 тысяч стартуй. Если хорошо прочуствовать машину, СААБ пуляет ого-го, ещё как и без шлейфа. И передачи сами заскакивают. Стартовать тоже надо уметь.
САГЛАСЕН!!!
на автомате если на тормозе жать газ где то до 1800 оборотов то можна не плоха стартануть пр этом не дави в пол а плавненько утапливай педальна автомате так очень быстро можно приехать к ремонту/замене АКПП
а ну да я про это не сказал ))) я его заменил )))) мне всеравно не нравилось как он работает )))
... но зато дернул всяких непонятливых........то, что машине много лет и что она в 10 раз дешевле его вмw 325-330 по цене еще не повод считать себя очень быстрым и выкабениваться
ган..
.он вот он кто ... мне он не починил када я к нему обратился ...нихера не сделал.... хател на 1500$ развести, а цена вопроса провод запаять и изолентой .....машин не заводилась .... есть хороший сервис на автозаводской около эстакады
Спец смазку для замкоффф
..... я ликви молли пользую (в балончике белая) ..... тока я все это еще летом сделал
... все двери разобрал все дренажные дырочки прочистил, двери помыл просушил .... а в жто время все замки рзобрал промыл .... после отрегулировал замок ...теперь дверь от легкого подталкивания закрывается
)))))))))) Дажили наконец та )))) откуда вопросы идут ..... это видимо маслянный радиатор и он не имеет отношения к печке )
ответ в студию !!!!

поиском кажется VIS программа называется там есть очередность действий
если машин автомат то нету смысла )
Дружище меняй ДПКВ, даже если это не он то он скоро тоже поламается ...и тут понимаешь что ты его уже купил ......и он есть ))
c 2 тысяч стартуй. Если хорошо прочуствовать машину, СААБ пуляет ого-го, ещё как и без шлейфа. И передачи сами заскакивают. Стартовать тоже надо уметь.
САГЛАСЕН!!!
на автомате если на тормозе жать газ где то до 1800 оборотов то можна не плоха стартануть пр этом не дави в пол а плавненько утапливай педаль
на механи то же самое тока без тормоза )
Другой метод нащшёл, если получится всё обязательно поведую
не изобретай велосипед ....все давно придумано до нас.... просто покупается комплект и се ставится без проблем цена вопроса 100$
Pilot пишет:... ща покажу тока разберусь как вложить фотки ))) ....
Ну, красяво.
![]()
А вот что ишо делает кнопарь включения задней противотуманки под ручками попогрея?
Знаю, что вкрячивал сам- вопрос- что тудысь заведено?
на ней стоял выключатель на антенну .... чтоп убиралась а радио работало ) ... а щас не помню кудась заглушку дел. вот езжу как дурак )))
ага кулибины .... не act не так там переходник нужен .)))воть такой ))) езжай к Колямбе у него есть )
boa пишет:
Привет! Подскажите как часто менять свечи зажигания?
Желательно со сменой масла раз в 7-10 ткм.
И ОЧЕНЬ желательно изучить хотя бы этот форум сперва.
САГЛАСЕН!!!
Тяк я тут кажется уже писал что у меня такие стаят ))) ща покажу тока разберусь как вложить фотки ))) собсна говоря в комплекте были датчики тока проводки пришлось прокинуть разобрав всю торпеду и вплетая в основной жгут .... около двигателя провода положил в оплетку как на лямбде точнее от чьейто лямбы ))) .... а на вопрос куда я вкручивал датчики (нет не туда)... придется отвечать за отдельную плату
Собсо модет человек перепутал название .... что вы прям так на него набросились... все кадато учились .... а Вам saab_kz рекоменду хотя бы на exist ссылаться чтоп было проще понять )
Датчик коленвала .. проверь
Если не дует из задних жабер на сиэске то скорее всего салон не герметичен .....есть щели или неплотно закрываются двери ........на седане вентиляция идет через нижнюю часть заднего правого крыла (на ошивке в багажнике справастоит сеточка)
трубка непричем
.... рекомендую на эвакуатор и в толковый сервис если в москве то подскажу куда...
сагласен
тока родной такой нету ... а самопал не хачу ))) проще картер поменять ))
разница как я понял в том что управление поливом будет построено не на алгоритме заложенном инжинерами сааба нажал получи везде.... а захотел помыл фары захотел не помыл вот и вся разница
скинь клеммы обнулится комп... или нажми обнуление ....но лучше поочереди оба рецепта ) машин поедет )) и расход будет меньше
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от Pilot
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.