Зацокали клапана. Подняли клапанку. Воняло ссаниной какрй то и скатывалась как грязь если пальцем провезти. Проехал на нем чуть больше тысячи, а оно уже такое чёрное будто все 20 не меняли.

Весь пиар онлайнеровский армтеку насмарку))

Motul не работает с армтеком.

Так оно больше и не ходит.

Я ж говорю проехал чуть больше тысячи.

Советую уйти с этого масла,очень большие шансы нарваться на бодягу,много где искал без результатов,такое ощущение что мобил на рынке кончился и на заводе тоже

Эрмтеку продавцу задаёшь вопрос,пожимает плечами про эти коды,банки оригинальные масло что внутри под большим вопросом

всё это проверял)и точки,и акциз,и наклейки,купил фонарик ультрафиолет и т.д и т.п,ушел с этого масла и понял что не стоит даже смотреть на него

Ничуть не реклама хотя работаю в структуре БН. Но почему мобил не покупать на заправках БН оно вроде идет все с Гамма плюс который официал и работает только с юриками по крайней мере в Гомеле точно, потому что пробовал им звонить купить напрямую.

Вот точно как ты два года уговаривал себя. Перешел с GM на оригинальный mobil 0w40, не помогло. Жрала около литра. Иногда не жрала. Сильно не дымила, иногда на холодную, иногда при перегазовке. Раскоксовку заливал пару раз. Пока чесался масла столько залил, что наверно на капиталку хватило бы. Свечи в нагаре, если заглянуть в колодцы, то на поршнях был виден нагар, а первый даже сырой. При этом пробег меньше твоего на 100 тык.
В итоге поменял кольца, колпачки и забыл про масло до следующей замены.
Ни течи ни турбина не могут столько жрать. Разве что колпачки, но ты вроде поменял. Оригинал хоть поставил?
ПС почитай мои стенания точь в точь
Бешеный расход масла

Повторюсь, это есть до сих пор :

Иной раз заводишь - двиг прям шепчет ! Мягко работает, едет авто хорошо.
Другой раз заводишь...Как-то работает не так... вроде шумнее... с каким- то слабым рыком... что ли...и едит как привязанный... как будто ручник слегка затянут.