51

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

У меня когда-то в 9-5 стояли стробы в передних фарах.Прикольная весчь!Покупал комплект за 25 уев. У меня есть еще один блок управления,думаю когда-нибудь в 9000 поставлю.

очередная легенда -Ниссан патрол у 60 4.2 Д ,лифт 4", резина 35-12.5-15,люстра,экспедиционник  ))
за любой "кипеш",кроме голодовки

52

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

А не откроешь тайну- ты где брал сей дивный девайс???
И как вкрячивал в фары сами стробы?

53

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

хлопцы, а как узнать потребителей какой суммарной мощности ещё можно навешать на стандартный генератор 9-5 Aero  saab26
Данный вопрос родился т.к. хочется ещё одни противотуманки рядом со стандартными влепить, но нет никакого желания после этого менять генератор или стать где-нить в лесу из-за того, что генератор недостаточно заряжал аккум и он сел.

SAAB 9-5 Aero Wagon `00 = full flower with manual gearbox
Life is too short to drive boring cars.

54

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

былаб у миня девятка красная, тогда всетодиоды это выход saab21  надо ж не ударить лицом в хрязь saab18
но мы ж пилоты, люби его, таким какой он есть saab21

Warning! Low flying SAAB! 9k-CD-Griffin, 1993 2.3-Turbo___ + полный привод салона saab10

55

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

FBI пишет:

стать где-нить в лесу из-за того, что генератор недостаточно заряжал аккум и он сел

необязательно заряжать аккум в туман в лесу (подозреваю ночью на ХХ).
заряжай его сутра сразу после старта на трассе  saab21

NikNik пишет:

но мы ж пилоты, люби его, таким какой он есть saab21

авиаторы не против светодиодов saab20

SAAB 9-3 2,2 TiD 2000

56

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Aviator пишет:

авиаторы не против светодиодов saab20

гы, действительно, кому как ни Aviator`y  судить об авиаторах saab20

SAAB 9-5 Aero Wagon `00 = full flower with manual gearbox
Life is too short to drive boring cars.

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Pilot пишет:

http://photofile.ru/photo/pilot_saaba/3 … 063409.jpg     первые диоды результат не очень
http://photofile.ru/photo/pilot_saaba/3 … 063670.jpg
http://photofile.ru/photo/pilot_saaba/3 … 063740.jpg новые диоды
http://photofile.ru/photo/pilot_saaba/3 … 063744.jpg новая планка ))  устанавливается без всякого клея и винтиков ))
http://photofile.ru/photo/pilot_saaba/3 … 063772.jpg
http://photofile.ru/photo/pilot_saaba/3 … 063778.jpg
http://photofile.ru/photo/pilot_saaba/3 … 063783.jpg   

Блин я единственное не сфоткал что получилось после  saab70   так рад был что всетаки доделал, но результат оуительный )))) сфоткаю сразу скину

Хотелось бы увидеть, что в итоге получилось.

Ваши SAABратья.

58

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Я очень виноват ((( пока не получается цифровик дал. дугам на отдых.........а с телефона не получается скинуть

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро saab20
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь

59

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Aviator пишет:

...погрызено...
...Белые стробы в фарах вроде как не являются спец.сигналами....

Спецсигналами они не являются, но это считается изменением конструкции автомобиля (ну, или чё-то типа того...). И за  это тоже взымеют, 100% !
Специально консультировался у знающего чела.. saab1A
Так что кроме фар и ПТФ ниже уровня основных фар, спереди машины ничего не должно быть.. saab1A
В обчем- официально- никакие стробы ставить НИЗЗЯ..
saab1A

60

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

так сПереди машины ниче стоять и НЕ БУДЕТ !!!
я про эту фишку вкурсе, я сразу указывал: в "узкомордом" 9к есть место под. доп лампу в ПОВОРОТНИКЕ, все будет там

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

61

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

я хочу посмотреть на противотуманки в узкомордом, у мня на обеих стекла побиты, я думаю может попробовать влепить туда 2 фары (туманку и стробы) завтра посмтрю что продается может есть что по размеру подходящее .....чтоб в штатное место запихнуть ))))) правда пока на уровне идеи

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро saab20
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь

62

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

com пишет:

так сПереди машины ниче стоять и НЕ БУДЕТ !!!
я про эту фишку вкурсе, я сразу указывал: в "узкомордом" 9к есть место под. доп лампу в ПОВОРОТНИКЕ, все будет там

как я думаю поворотники надо переносить в освещение а вместо поворотников ставить стробы иначе эффекта ноль

Не жалейте денег тем более на свою безопасность, лучше поменять раньше, чем поминать позже.
9000 96г. 2.3t   юбилейка, автомат, салон аеро, тормоза 9-5 Аэро saab20
3'' выпуск..новый матор ну и всякая мелочь

63

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Pilot пишет:
com пишет:

так сПереди машины ниче стоять и НЕ БУДЕТ !!!
я про эту фишку вкурсе, я сразу указывал: в "узкомордом" 9к есть место под. доп лампу в ПОВОРОТНИКЕ, все будет там

как я думаю поворотники надо переносить в освещение а вместо поворотников ставить стробы иначе эффекта ноль

А вот это-то и будет "внесение изменений...", за что при любой аварии виноват будешь ТЫ !!!
Уже далеко не один раз это обсуждалось... saab1A

64

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

подожди какое изменение !?
место под лампу есть ? - есть
есть варианты исполнения когда лампа стоит в соседнем гнезде, это не изменение в конструкцию
+
можно в эТо гнездо строб поставить, а штатную лампу оставить в покое, это не проблема
***
есть ГОСТ в котором указаны плоскости и углы свечения, там все ооочень с большим запасом, фактически главное для ук. поворота это иметь желтый свет и находиться в предусмотреном заводом изгот. месте.
В наших машинах это предусмотрено + могу на спор техосмотр проходить с лампой пов. во 2-м. гнезде, а пройденный техосмотр указывает на исправность и пригодность авто для эксплуатации.
...
ставил в пер. повор. лампочки в разные гнезда и ездил в ГАИ, только через 5 мин. до дежурного дошло что я от него хочу и чем одно от другого отличаеться (пока пальцем не ткнул что лампочка стоит в соседнем гнезде он в упор не видел разницы, функцию выполняет - выполняет, стоит в штатном месте - в штатном, доп. оборуд. не являеться - не являеться)
ответ прост: "соответствует"

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

65

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Shlang пишет:
Aviator пишет:

...погрызено...
...Белые стробы в фарах вроде как не являются спец.сигналами....

Спецсигналами они не являются, но это считается изменением конструкции автомобиля (ну, или чё-то типа того...). И за  это тоже взымеют, 100% !
Специально консультировался у знающего чела.. saab1A
Так что кроме фар и ПТФ ниже уровня основных фар, спереди машины ничего не должно быть.. saab1A
В обчем- официально- никакие стробы ставить НИЗЗЯ..
saab1A

а как это соотносится с тем, что машина (модель) снята с производства? насколько я помню, при этом допускается установка "нештатных" деталей - особенно это касается оптики.

2xSAAB: 3й аэрошпрот-самолет '08 - stage1 ~300 HP (fuck fuel economy!) + 5й трактор '11 (да здравствует экономия топлива!)
Honda 1.8 - быстрее шпрота, экономичнее трактора ))

66 Отредактировано MadWedJ_SAAB (05-10-2007 00:20:13)

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

если мне память не изменяет.......то
в правилах написано, что можно ставить фары от др.моделей(марок) на авто,которые сняты с производства,но при этом надо будет иметь справку....

любите свой SAABалет, и он будет любить ВАС !  saab90
9000cs --> 9зOG 2.0t coupe --> 900ng 2.0i Крокодилуc -->
9зSS 2.0t

67

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

MadWedJ_SAAB пишет:

если мне память не изменяет.......то
в правилах написано, что можно ставить фары от др.моделей(марок) на авто,которые сняты с производства,но при этом надо будет иметь справку....

справку, что модель снята с производства?

SAAB 9-3 2,2 TiD 2000

68

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

От психиятара! saab36

очередная легенда -Ниссан патрол у 60 4.2 Д ,лифт 4", резина 35-12.5-15,люстра,экспедиционник  ))
за любой "кипеш",кроме голодовки

69

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

ОФФ: Виталя жги есчо !!!

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Aviator

ну типо того... saab1A

любите свой SAABалет, и он будет любить ВАС !  saab90
9000cs --> 9зOG 2.0t coupe --> 900ng 2.0i Крокодилуc -->
9зSS 2.0t

71

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

Shlang пишет:
Aviator пишет:

...погрызено...
...Белые стробы в фарах вроде как не являются спец.сигналами....

Спецсигналами они не являются, но это считается изменением конструкции автомобиля (ну, или чё-то типа того...). И за  это тоже взымеют, 100% !
Специально консультировался у знающего чела.. saab1A
Так что кроме фар и ПТФ ниже уровня основных фар, спереди машины ничего не должно быть.. saab1A
В обчем- официально- никакие стробы ставить НИЗЗЯ..
saab1A

а колхозить поворотные светодиоды на боковые зеркала заднего вида можно?

SAAB 9-3 2,2 TiD 2000

72

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

com пишет:

* т.к. освещение и иже с ним обсуждаем тут, то новую тему постить не буду*

мне вот тут давно одна тема покоя недает, хочу сделать стробоскопы в габариты, перед есс. белый а сзади кр. и чтоб ночью это все моргало как в реальном самолете
Сходу накидали вариант на стробах что вешают на магазины, но нужно решить 2 вопроса, питание 220В, и упр. чтобы вспышки были не как попало а по опред. схеме (аналог из авиации)

кто реально может что сказать как это технически можно реализовать ?

кста, уличные стробоскопы вроде на светодиодах оказывается - легко переделать с 220 на 12 saab10

SAAB 9-3 2,2 TiD 2000

73

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

да ну ? и впрямь на светодиодах ? так чет моргает совсем не по светодиодному
я тут на время в гараже завис, думаю на след. неделе растолкаюсь и вернусь к этому вопросу

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

74

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

com пишет:

да ну ? и впрямь на светодиодах ? так чет моргает совсем не по светодиодному
я тут на время в гараже завис, думаю на след. неделе растолкаюсь и вернусь к этому вопросу

сам не разбирал, но шёл както порынку жданов... глядь - строб! подхожу, втыкаю минут с полчаса - понравилось saab20
вспышка точкой идёт, рассеивается стеклом - сразу и спрашиваю у продовца "светодиод?", а он и отвечает "да"

SAAB 9-3 2,2 TiD 2000

75

Re: Разгрузка аккумулятора+генератора на самолетах

давай конкретное место где данное чудо было уыидено
+
сегодня ехал по проспекту, так по ходу Минск готовиться к новосу году и соотв. над просп. начали вешать гирлянды, точно не знаю но если ехать от цирка в сторону вокзала так гдет на протяж. 2-х. перекрестков вешали гирлянды с белым свечением, т.к. стояли в пробке чуток поразглядывал - вроде как светодиоды. светят ацки, интересно что за чудо с такой мощностью !?

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..