эх..продал бы корсу...приехал бы смотреть сааба:)
удачи в продаже

лампа не горит, т.к. потеплело. Накал свечей не требуется при такой температуре. А стартером по утрам (после долгого простоя) крутишь? Если да, то похоже на жесткую завоздушку. Смотреть трубки обратки от форсунок, хотя чего их смотреть, заменить и все. Тройнички на обратках проверить на целостность. Корпус топливного фильтра (может недавно фильтр меняли и плохо установили?) Если не поможет, то проверять всю топливную. Уровень масла не растет?

Привет всем саабам и сааберам от корсы д красного цвета 5 дверей с надписью ecoflex сзади!
не здороваюсь, а то еще не то подумают люди, все таки не на саабе:)

так наклей и будет айра:) или напиши сам 

Да уж..стоит один раз попробовать....:)
Кстати, что приятно удивило, так это места в корсе норм. Узковата разве что. Но сзади и спереди хватает. Багажник совсем мал только. 89л.с не бывает, бывает 75, 90 и позже 95. у меня 75:) но для нее вполне хватает. Особенно как у нас половина тошнит на дорогах, не зависимо от тачки и ее мощности:)

Да не, норм. Но иногда вспоминаю и жалею, что продал:)..так сложились обстоятельства...

причем тут замена, люди пишут ему по своему опыту о наиболее вероятной проблеме, я и посоветовал сначала почистить...чукча писатель?:)

up. на 9-3сс новая опора заднего амортизатора, амортизатор б.у задний. Датчик давления наддува (во впускном коллекторе, над егр) на 2.2 дизель (9-3, 9-5)

По характеристикам масло GM полное фуфло. Для дизеля важно высокое щелочное число, особенно если вы будете менять раз в 10 тыс. у масла GM оно меньше 7. Смотрите что-то в районе 10. Agip HTS жесткий кряк. Его менять не реже раз в тысяч 5. как тут уже рекомендовали, можно мотюль..Я себе лью равенол (синтетика на ПАО, не кряк, соответственно щелочное 12)? можно VSI или VDL (40-41 у.е. за 5 л, это дешево за ПАО)
п.с. кстати масло GM тоже кряк, как и большинство распространных у нас масел вязкости от 5w40, даже известных брендов

в рейтингах надежности азус на первом месте, а вот хп отстающий. Мой ноут (asus f5sl) с 2008 года еще живет, хотя что с ним только не было (1 раз после очень много разлитого пива не включался, но просох, я прочистил контакты на экран, и он опять заработал). Правда сидюк почти не работает уже, и 1 порт оперативы сгорел. После него буду брать только азус.
п.с: ноут работает с утра до вечера каждый день.
п.с.с.: да и очистить от пыли азус намного легче: открутил несколько болтов сзади и крышка снята. А вот хп нужно пол дня разбирать. (друг пользовался хп и зарекся их больше не брать)

меняю на много пивасика не пригодившееся мне: амортизатор на 9-3сс задний, рабочий в норм состоянии. а также новая опора амортизатора.
писать в л.с.