Понял... не дурак... дурак бы не понял)))) 
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от Ярик9000
Понял... не дурак... дурак бы не понял)))) 
У меня ваще ничего не тухнет... наверно год еще влияет...
Чет не понял.....
Для выбора желаемых единиц измерения следует одновременно нажать клавиши INTO И R и удерживать их нажатыми в течение не Менее четырех секунд
Чтобы выключить дисплей, необходимо быстро одновременно нажать две клавиши R и INFO и удерживать их нажатыми не менее 4 секунд.
???
Кстати напомните как там клима калибруетса????? AUTO + самая правая нижняя (во фсе дырки типа)????? 
При удержании R & INFO у меня происходит смена на мили/галоны... полосочка так и не появилась..
Согласен с VIT3!!!!
Газ на Сааб

Проблему решил установкой нового радика... Стремно както в этом узле что то клеить... да и раз он уже начал крошитса то может треснуть и гденить в другом месте...
а на 9К 97 года нету никаких полосочек(((( только цифрами
Обмен на деньги... черная кожа... 
Ну если уж она загорелась то наверно это не зря... может стоит на диагностику сьездить???
жаль на 9000 наверно не станут.....(((((
Ок. Подскажите тогда почем нынче радиатор?? 9К 2.3T (234L) АКП 97г Новый или б/у
Да обидно... к радиатору претензий ноль! Всего лишь маленький пластиковый кусочек отломан... и ятак понял снять его с другого радиатора анриал... 
А на 9000 ктонить подскажет на русском??? 
9000 CSE 2.3T (200) 97г.
Собстна сегодня слетел патрубок с радиатора (если стоять лицом к капоту - справа верхний, толстый) Вылилось литра 3 антифриза... как оказалось пластиковый вывод куда одеваетса этот патрубок наполовину отломан и по сути патрубок одеваетса всего на сантиметр и держитса там на соплях...
Вопрос в том, возможно ли этот пластиковый вывод както поменять??? Как то отдельно он отделяетса от радиатора??? Сам радиатор то металический... а эта фигня по сути корпус... пластмассовая хреновина изза которой так не хочетса менять весь сабж... темболее работает без проблем...
От КИЕВА всем привет)))))
Гммм... а я не вижу ничего плохого в установке сего девайса... На многих машинах после чиптюнинга даже расход падает... Да и какой вред он может принести??? Если кто лазил по Спидпартс - установка сего девайса есть типа как 1 этап в подьеме мощности ну плюс разве что нулевик...
Другое дело что если вместе с ним еще чегонить доработать то это только плюс...
Ну спасибо... успокоил... 
9000 CSE 2,3T (200) АКП 97г. Киев
Господа турбоводы... ногами не бейте... ну вновье мне турба и не знаю что к чему..
Знаю что в принципе после поездки сааб сразу глушить не рекомендуетса дабы дать остыть турбине...
Вопрос в накале... при длительной поездке на круизе при 100кмч или даже небольшой покатушке по городу в спокойном темпе поднимаю капот и в темное время суток вижу слегка покрасневшую раскаленную турбу...
При пол-минутном простое на холостых все ок... остывает...
Это нормально?
Гдето считал что может забиватса гофра и затруднять выпуск... изза этого идет нагрузка на нее... и она краснеет преждевременно...
А с чего ты взял что это может быь лямда???? Обьясни
Вообще лямбда - это расходник с нашим бензом... Как вы ее проверяли??? выдаваемое ею значение не должно быть постоянным...
Едете на диагностику, на комп, заводите, режим проверки лямбды, и при различной нагрузке на двигло смотрите выдаваемый ею вольтаж (блин могу ошибитса, может и ампертраж, непомню...)
На всех своих машинах траблы с ХХ решала лямбда...
Пацаны, а про лямда зонд почему то все забыли!!!! Изза хренового бенза он вылетает в первую очередь!!!
Ничего страшного... просто сэкономили на эмуляторе... Ведь по сути когда ты переключаешса на газ у тебя оключаютса форсунки, вот комп и выдает мол "неисправность"... Эмулятор до 50 баксов с работой станет... у кого как.
По поводу расхода с АКП... был приятно удивлен! 9000 АКП 2.3 T (200) 97г. с пробегом 210К
На 120кмч (круиз) - 7,5 - 8л/100км

Кстати мож еще какие диски R16 на сааб завалялись???
Имеютса R15 на 9000 вот такие 
Готов поменятса с моей доплатой )))
А лучше на Малиновку... там посерйозней агрегаты стоят...
Без разборки седушки я так понял наверно не обойтись... думал може какая болячка в ругуляторе...
Неее... Ннемного не там... Я ближе к центру...
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от Ярик9000
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.