Обязательно

Да ещё бы Жаль только мой не топит... или всё это психология... или прикатался... я даже не знаю уже что делать. Ну амортёры поменяю, а дальше видно будет 

А вентиляция картера сильно влияет на турбу?

тады жопа, но проблема в том, что не похоже на выход из строя турбы... ибо до 2/3 и иногда 3/4-х она за жёлтую зону заходит 

И будем летать  В четверг в 20:00 на Лукойле или на Галлоне? Я как раз успею Амортёры поменять:) Если не успею то с Лёхой прилетим

Думаешь что просто-напросто неотрегулирована турба? Я как бы ремкомплект менял её, снимал... И ещё вопрос... На клапане АПЦ мог я перепутать патрубки при снятии его? А то просто тупит машина и ппц, не знаю куда лезть уже...

Ахахахахаха... Ответ шикарнейший )    

Данила, когда прокатишь уже? И это... Замочить же надо... Такое ж дело большое

Всё же я бы попробовал померять все приходящие питания на модуль... Благо там оно не одно ) Если прогрессирует - ищите непропай быстрее всего в каком-нибудь резисторе входящем на светодиоды...

Ребзя, хочу дать один очень полезный совет,я с этим сталкиваюсь довольно часто с грузовыми авто.
НИКОГДА не проверяйте напряжение МУЛЬТИМЕТРОМ (он же тестер), нагрузка очень мала и через те же самые окислы может выдавать всё те 12/24 Вольта,но подсунете Лампочку в 21 ватт (или дадите любую нагрузку) и она будет еле-еле светиться, что указывает на "косяк" в проводе,само собой Насос, обмотка которого имеет сопротивление вплоть до 40 ОМ, естественно работать не будет .
В идеале проводку надо мерять любой газоразрядной фарной лампочкой в ватт так 70-100,но не везде,там где присутствуют "микрики", такие как датчики холостого хода, который стоит на педали акселератора, мерять напряжение лучше тестером или просто-напросто "звонить" провода, ибо контакт микрика ничтожно малок и под нагрузкой моментом сгорит А делать его - гемор, но можно

Смотрите Датчик числа оборотов распредвала либо ЭБУ накрылся... Проверьте питание на блок если Чек Энджайн не светит,еси светится Чек Энджайн - то начните с прозвонки Датчика, звонится 760-980 Ом.
Удачи!