Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Что делать, если "Недостаточно прав для создания темы"?
Настройки поиска (Страница 5 из 17)
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 17 Далее
Темы от Pilot Нормальный поиск
Сообщений найдено с 101 по 125 из 412
Чет вы меня прям напугали ... чуть не пошел масло проверять ))) как матор сделал перед каждым поворотом ключа зажигания лез под капот проверял масло и она всегда было на месте (тока температура рабочая почти 120 градусов ) и так 6000 км. а патом чета расслабился завтра утром над посмотреть .... хотя дум что все как надо ровна посрединке )) а товарищу так никто и не ответил ... извини помочь не могу не знаю ...ну не люблю я 9-5 не лю блю
на 9000-х проехал около 200 тыщ км.. за енто врямя пару раз чиркал картером по бордюрам .... и один раз совсем недавно налетел на трубу торчащую из земли... ремонтники не дорезали... погнул приемную трубу глушителя думаю еслиб попал в картер ему бы пришел писец но так как не пришел то и защиту не ставил .... кстати поменял масло не мение 30 раз ... как минимум 150 долоров чистой экономии за снятие и установку защиты
стук по рулю или по педали тормоза? я не про абс ...Деформированные тормозные диски.... Балнсировка колес...(сначала хорошая мойка ) .. суппорта и износ колодок равноменый или нет .....потом мона подумать и про резину возможно что к ней пришел писец в памойку не жалея... если ничего не помогает постучать по колесам протереть стекло.....и ехать не больше 60
в сервис
тем более что основное ограничение как раз 60
Драсти...в общем на сколько я помню первое - теком можно регулировать када будут работать дворники (светят или нет фары)), два. форсунки т вольво брызгают не выше середины лобового при скорости 170 ... но если кто то скажет что у него при этом нормально работают дворники не взлетая
...неповерю..... и третье ....поменяйте дворники на новые .. помогает
что за КЛ разьем ? 
Мдя .... Цены на турбы подскачили факт ..... раньше за 22 мона было взять гарет терь 35 (((( МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ ВОПРОС НЕ СТОИТ
ПРОМЫТЬ КУЛЛЕР И ВСЕ ПАТРУБКИ ОТ ТУРБИНЫ ДО ДРОСЕЛЯ бензин подойдет ... литра 3,5 входит в куллер и все остальное тоже ... раз уж радиаотор будешь сннимать то промой и его для профилактики )) турбу ремонтировать смысла нет слишком рано начинают умирать (я ставил новую гаррет 80 тыщь прошла за год, товарища уже 150 тыщ катает митсубиши) лучше купить новую не жмотись
на ступицы наверняка развели.... ((( работа норма стоит да и деталька не дешевая .... а так молодца что наконец та собрал
если без турбины не парит это не значит что не пришел писец прокладке т.к. сопротивления выхлопным газам практически нет и разряжение в цилиндре меньше...
антифриз уходит????? если уходит то покладка ГБЦ на замену ..... или эвакуатор .....хуже гидроудар = перебору движка , пистолет дешевле )))
если есть подрулевой переключатель но нет заднего очистителя то возмжно после удара по жопе меняли крышку или просто меняли т.к. та могла сгнить ...
Purgen пишет:хз у меня полподвески скан тек тока шаровые трв лукас , наконечники набиваются правильной смазкой ставится все аккуратно , проезжется 1000км потом протягивается . кстате оч многое зависит от моментов затяжки если например от болды все затянуть до дури все ризинки и прочее то и оригинал долго может не проходить а если с умом все ставить "для себя как говорится" то и скан тек и прочий китай будет не плохо ходить конечно если например на шаровой порвется пыльник и туда вода с грязью попадет то споров нет оригинал с рваным пыльником отходит намного дольше, а так я уже давно понял ,что как соберешь так и поедет,могу сказать мало кто в сервисах подвеску динамометрическим ключом тянет. я когда подвесками раньше занимался иногда приходилось по 3 4 хороших съемника рул тяг и шаровых ломать т.к из за неправильной посадки на конус там так все прикипало что ппц,порой с таким хлопком отлетало все это аж глушило. и желательно все гайки сажать на графитку,потом все откручивается ноу проблэм, сособенно рул тяги ,наконечники и болтики в кулаке поворотном,чтоб потом не отказывались сход развал вам делать=)
сагласен я вот вообще все решил поменять на новое (все передние резинки и шаровые)
угу .....проехал был удивлен....аэра отстала
блин проверь банально затяжку клемм на кумуляторе... сними их и почисть шкуркой....
у меня так было....
они оочень часто ломаются при съеме ....закажи они не так уж и дорого стоят )))
к 3 литрам не подходит ))
за 12 500 автомат с гарантией ..очень интересно
что делали при дефектовке, какие работы поводили, что меняли, как делали дефектовку?
)) удачи! 
тут недавно присутствовал при вскрытии движка кот. ездил на мотуле с заменой каждые 7-8 тыс так вот при снятии клапанно крышки... обнаружилось что гбц как после ремонта блястит .... 
пурген хватит народ пугать ))) давай я тебе блок в сборе за 45 сделаю ))) телефон ты знаешь
цнена в москве от 220 долл. США ... замена на 9000 от стольких же ...... до 350 ....вв чем смысл...... я понимю былоб стекло за 2000 баксов
от 9,5 аэры 306 мм и супорта от нее же
ну ты монстр ...этож нада было так
моя аська не работает звони 8 962 968 8016 кроме четверга и пятницы ))) шутка , если не беру значит не могу ответить дозванивайся))) не шутка
Сообщений найдено с 101 по 125 из 412
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 17 Далее