Моторчик на подходе, целостность соединений проверьте, (трубочки под капотом)

388 57 55  Vel, Павел занимаются продажей оборудования на т/д Ждановичи, был самый низкий ценник в прошлом году, установщика  у них же найдёте, можете позвонить по установке, настройке 8 0291195886(Вячеслав) делал мне в прошлом году, всё хорошо .

Покупка через СТО, имелось ввиду диагностика людьми которые эту машину знают и расскажут о необходимых и вероятных вложениях, посмотрите тему места ремонта на форуме, можно предварительно позвонить обговорить что и как.
SAAB это машина у которой будут и свои плюсы и минусы, если купите экземпляр подгулявший ничего хорошего про марку потом не скажите, если возьмёте ухоженный будет радовать, но уход требуется разумеется: масла , фильтра , свечи .

Для начала поменять батарейку в ключе, если не поможет, Столетова либо варианты.

Добрый день!По вопросу полной замены почитайте форум VOLVO (коробки похожи) там человек сам менял полностью на замену уходит порядка 15 литров!!! Обычно меняют в этих коробках в два этапа , поменял через 700- 800 км опять поменял, замена 4.5 литра приблизительно, тут скорее смешивание а не замена. Позвоните на Тимерязьева (Там станция есть). Цены примерно везде одинаковы за замену.

слегка промахнулси

Собираются на одном конвеере, по карфакс можно «пробить» на аварийность и страховые случаи, услуга платная.

Согласен с ResOne по вопросу всяких автохаусов, у меня приятель авто как то отдал на реализацию, хотел быстрей продать, так ценник всё равно выставили свой, несколько раз приезжал говорил понизить, кивали головой и оставляли тот же. А какие тесдрайвы могут устроить! Хозяина то нет! И устраивают, мой товарищ случайно проезжал мимо , заметил, поехал забрал, послал куда подальше .
    По кредиту брал на пред идущий авто в Приорбанке, потребительские на карточку, там процент немного выше был и платишь в течении года только за снятые суммы, а так нынче смотреть надо, кредит нынче очень дорогой, хотя НБ РБ ставку снизил и дальше обещает.

Данный вопрос меня заинтересовал потому как агрегат сей дороже двигателя и мало ли что, посему начал "рыть", да и  по вопросу ремонта гидроблока за 170 у.е. по моему речь шла не а ремонте а о калибровке, совсем не одно и то же, компания которая сии агрегаты выпускает весьма крупная и поставляет много кому и чего(не только АКПП) поставляет, почитал про другие коробки, то же проблем всяких разных хватает, по ремонту написал в первую же контору, ответили следующее:
1. без ремонта гидроблока 1100 $
2. с ремонтом гидроблока 2000$

По стоимости на вскидку , даже мастер не скажет, надо внутрь лезть и смотреть что и как, обычно дешевше 400 долл.США ни у кого не слышал, капремонт под 900 у.е. «вылазит», но поискать придётся, разбежки на станции и в гараже раза в 2 могут отличаться, толковый мастер гарантию даёт.

Походу легче машину отремонтировать, нежели из Уфы переться! Ну пусть через суд доказывают что машина заведомо некачественная была, весьма проблематично на мой взгляд, хотя у знакомого был случай когда один принципиальный покупатель вернул машину по причине того что была в хлам размолочено и сделана, в Вашем случае мне как то это не представляется возможным.