берут все, даже явное не ЕВРО 4, главное, что сертификат есть. по поводу возможности получить сертификат на то или иное авто - проконсультируйтесь с интернетом

Вопрос ЕВРО 4 решается очень просто: наберите в яндексе "сертификат ЕВРО 4" и узнаете Никто там выхлопы не меряет)))) Все авто старше 2006 - автоматом пишут под ЕВРО 3, если хотите иное - готовьте капусту, ну или покупашка пусть ее готовит))))

Продано!

А Текнорут Турция - дешевле не бывает. Что тут комментировать?! Себе поставил на 93, тыщ 10 уже прошли. вопросов пока нет.

а че никто не отвечает страждущему?!
PS У меня везде 5000К стоит.

лампы D2S а дальше-как кошель позволит и чувство вкуса(оригинал только 4300К, кЕтай от 4300 до 12 000К).

Уже больше года езжу с этой проблемой, сама себе загорается, гаснет...живет своей жизнью. На работу пихла-не влияет.

Попали многие, так сказать, особо умные...и ведь итак все знали, что халявы нет, но все равно...этот вездесущий славянский авось...эта тяга к лотереям, в которых выигрывает только один - хрюкающая у корыта хевра...такое развитие событий читалось еще в конце года, когда только беларуские чинуши начали неумело пытаться спекулировать на эту тему. Оставалось только запастись попкорном и наблюдать за "хитроопой" хеврой, пытающейся выторговать у большого брата побольше беспошлинных барелей (конечно же не для выгоды простого беларуса, потому как бензин только дорожал, что ДО пошлин, что ВО ВРЕМЯ, что будет дорожать и ПОСЛЕ) и мегажадными перекупами, думающими, что они самые прохаванные, и кто первый урвал авто в Европе/Штатах - тот первый наварит. Смотрим цены на av.by и abw.by тенденция уже налицо. Теперь те самые -  прохаванные первые начали слив авто за любые бабосы....лохи, как всегда, будут ждать до 01.07.2010г. и только потом "с удивлением" узнают, что пошлины отменяются... Короче, всем нормальным людям давно известно чем все закончится...любой грамотный человек, который может сопоставить некоторые факты и сделать цепочку: причина-следствие, знает...осенью будет совсем недорого...а зимой еще дешевле...а что будет с доходами бОльшей части населения РБ в ближайшее время - тоже ни для кого не секрет...и под занавес, как я и писал всегда: и будут они есть и пить свои авто...

Пошлины не поднимут, мера непопулярная, это раз. Эта тема использовалась исключительно для выцыганивании беспошлинных баррелей. Не прокатила, но продолжает слабо мусолиться чиновниками. Если бы было все решено - было бы как в РФ осенью 2008. Объявили же заранее о повышении, ну побунтовали, ну повозмущались, ну отправили составы с омоном на Дальний восток гасить волнения, ну было ввезено за последние 3 месяца по старым пошлинам столько рожна, сколько за предыдушие 9. Но ниче, живут как-то дальше. Но все было известно и тайн мадридского двора из этого нововведения никто не делал, хотя как-бы и могли, и получили бы от этого даже выгоду в последствии.
А что у нас. Даже если пошлины поднимут с 01.07.2010г., на что есть ровно 0,0000001% вероятности, то доступ в РФ, уже растаможенного и ввезенного до часа Ч в сосуд автохлама, закроют. Это же очевидно и лежит на поверхности. Им надо свой автопром, и в частности автоТАЗ со 100 000 дармоедов на борту реанимировать. Им социальные напряженности не нужны. А с другой стороны лоббисты со своими инвестициями в автозаводы тоже давят, чтобы пошлины не снижали и рынок держали прикрытым. Пока РФ не в ВТО все вроде законно. Это все во-вторых.
А что будут делать беларуские перегоны с уже ввезенным несметным количеством автохла - ну оооооочень интересный вопрос. Видимо, есть и пить его. Это в-третьих.

А че смущает то? нормальный, честный европейский пробег на дизельном машыне, или Вы думали, что они там по 10 000 км в год на дизелях ездят?

Это, млин, детская болезнь шпротов в лице гремящих мортеров