Вот и начинать надо с того что сообщать о том что за машина, а не заканчивать этим 

Кстати это огромное заблуждение что надо снимать кондер для замены блока регулятора оборотов печки.

Менял лично, в начале показалось что да придеться снимать, ходил я вокруг машины целый день, и думал - Бля, как же поменять чтоб не снимать. И еще я думал - не могли быть Саабовские инженеры полными долбо*бами чтобы такое учудить.

Все очень просто, снимаеться металиская перегородка между двигом и аквариумом. Причем снимаеться она за 2 минуты. Все! Никаких кондеров снимать не надо!

Слава шведскому автопрому! 

Ржунимагу!!!!     

Предлагаю номинировать этот топик в "Техническии вопрос года"!

Пробывал, на разных машинах и не я один. Помогает.

А на счет почему не выпускают масла с присадками?
Тут вы батенька очень глубоко ошибаетесь, все более-менее дорогие масла идут с присадками и там их поверьте уйма.

Тыщу лет меня тут небыло. 
Ростов-на-Дону 

2 Мразя
Слава богу что не твои, а то я уж подумал грешным делом.

2 Максим
Наверное уже уехал? А обслуживаем где придется. Хотя есть один сервис, но я сильно не пользовался, если выезжать в сторону юга через ворошиловский мост, сразу после моста вниз направо, спустился и сразу налево вдоль забора. Короче если что пиши rdesign [собака] hotbox.ru. Поможем чем сможем 

ЗЫ а в Таганроге я кстати был позавчера 

Шутка?
Товарищи саабоводы прошу обратить внимание на данное сообщение.
Так ли это на самом деле? Или товарищ прикалывается?

А мой где-то за 10, я аж расплакался, медляно блин (((
но эффектно )))

А как его проверить-то?

Ладно для зарядки, а что же он гад разряжаеться в ноль, ежели генератор пашет и машина даже без аккума работает?

Каждый имеет права на свою точку зрения. 

Уже нет